wvnbiker
Member
Webike giới thiệu mẫu xe Honda MSX125 sở hữu dàn phụ tùng phụ kiện từ thương hiệu K- G-craft nổi tiếng tại Nhật Bản.
Honda GROM (MSX125) trở lại vào năm 2021 với diện mạo hoàn toàn mới được nhiều người yêu thích bởi phong cách đặc biệt không “đụng hàng”, dễ độ chế, cùng với giá bán rất bình dân.
Gắp xe nhẹ và có độ cứng cao, nặng 1.8 kg so tiêu chuẩn nặng 3.5 kg và cải thiện khả năng hoạt động của MSX 125 bằng cách giảm trọng lượng. Cả trước và sau đều sử dụng kẹp phanh Brembo. Bộ số gãy được cải thiện để dễ dàng xử lý hơn khi đi xe hàng ngày và đi tour.
Sử dụng bộ decal đặc biệt khiến chiếc MSX nhỏ gọn nguyên bản trông năng động hơn. Honda luôn sử dụng màu đỏ, trắng và xanh lam trong các mẫu xe supersport, G-craft cũng theo cách phối màu này trên phiên bản MSX thể thao này và không có gì khác lạ.
Đầu đèn làm chúng ta nhớ đến Honda CT125 Huntercub. Vì diện tích đèn pha của GROM lớn, G-Craft đã phát triển bộ phận bảo vệ này để ngăn nó bị rơi. Chất liệu thép đen làm tăng cảm giác quyền lực và hoang dã. Tấm thép được thiết kế đặc biệt không gây cản trở ánh sáng và không bị tối vào ban đêm.
Có vẻ như chắn bùn sau nguyên bản là thứ đầu tiên mà mọi chủ sở hữu MSX đều muốn loại bỏ và thực sự điều này mang lại cho phần đuôi xe một cái nhìn sắc sảo và mạnh mẽ.
Thanh dẫn hướng sang số bằng nhôm giúp cải thiện cảm ứng sang số và giúp sang số dễ dàng hơn. Vòng đệm kín được sử dụng để ngăn chặn sự xâm nhập của bụi và các chất gây ô nhiễm khác.
Trang thương hiệu G-craft
Giới thiệu về Honda MSX125
Honda GROM (MSX125) trở lại vào năm 2021 với diện mạo hoàn toàn mới được nhiều người yêu thích bởi phong cách đặc biệt không “đụng hàng”, dễ độ chế, cùng với giá bán rất bình dân.
Hệ thống xả
Ống xả được thiết kế cẩn thận đến từng chi tiết, bộ giảm thanh cũng đã được thiết kế lại để tối đa hóa việc sử dụng không gian hạn chế và cải thiện hiệu suất tổng thể của hệ thống xả, chẳng hạn như giảm thanh, cải thiện công suất và giảm trọng lượng.Khung xe
Gắp xe nhẹ và có độ cứng cao, nặng 1.8 kg so tiêu chuẩn nặng 3.5 kg và cải thiện khả năng hoạt động của MSX 125 bằng cách giảm trọng lượng. Cả trước và sau đều sử dụng kẹp phanh Brembo. Bộ số gãy được cải thiện để dễ dàng xử lý hơn khi đi xe hàng ngày và đi tour.
Tổng thể
Sử dụng bộ decal đặc biệt khiến chiếc MSX nhỏ gọn nguyên bản trông năng động hơn. Honda luôn sử dụng màu đỏ, trắng và xanh lam trong các mẫu xe supersport, G-craft cũng theo cách phối màu này trên phiên bản MSX thể thao này và không có gì khác lạ.
Đầu đèn làm chúng ta nhớ đến Honda CT125 Huntercub. Vì diện tích đèn pha của GROM lớn, G-Craft đã phát triển bộ phận bảo vệ này để ngăn nó bị rơi. Chất liệu thép đen làm tăng cảm giác quyền lực và hoang dã. Tấm thép được thiết kế đặc biệt không gây cản trở ánh sáng và không bị tối vào ban đêm.
Có vẻ như chắn bùn sau nguyên bản là thứ đầu tiên mà mọi chủ sở hữu MSX đều muốn loại bỏ và thực sự điều này mang lại cho phần đuôi xe một cái nhìn sắc sảo và mạnh mẽ.
Thanh dẫn hướng sang số bằng nhôm giúp cải thiện cảm ứng sang số và giúp sang số dễ dàng hơn. Vòng đệm kín được sử dụng để ngăn chặn sự xâm nhập của bụi và các chất gây ô nhiễm khác.
Danh sách phụ tùng độ chính hãng của G-craft dành cho Honda MSX125
| Phần | Thông tin chi tiết |
|---|---|
| Động cơ | Nắp trục cam G-CRAFT |
| Hệ thống xả | Pô OVER RACING TT-Formula Full Titanium Up |
| Gắp xe | Gắp xe G-CRAFT T |
| Hệ thống phanh | Pát heo dầu sau G-CRAFT Pát heo dầu G-CRAFT Heo dầu phanh sau BREMBO |
| Phụ tùng,phụ kiện bên ngoài | Bảo vệ đèn pha G-CRAFT Bảo vệ lốc máy G-CRAFT Nắp bảo vệ máy G-CRAFT Nắp đậy xu-páp G-CRAFT Nắp phôi G-CRAFT Cần trục số G-CRAFT |
| Phụ tùng dàn chân | Bộ số gãy G-CRAFT |
| Điện | Đèn xi nhan Led nhỏ gọn |
Giới thiệu về G-craft
G-Craft mang đến cho thị trường những phụ tùng, chi tiết độ độc đáo dành cho các loại xe 4MINI (Chaly, Monkey, Gorilla. . . ). Họ được nhắc đến nhiều nhất với các món độ chế, pad gắn, khung niềng. . . mang độ bền cao và có thiết kế cực ngầu.
Trang thương hiệu G-craft
Nguồn: Webike Việt Nam